hydraulic cylinder معنى

• إسطوانة هيدروليكية

• "hydraulic" معنى    adj. هيدروليكي
• "cylinder" معنى    adj. أسطواني; n. أسطوانة, قبعة أسطوانية, جزء
• "cylinder" معنى    adj. أسطواني  n. أسطوانة, قبعة أسطوانية, جزء دوار من الآلة الطابعة, جزء من المسدس, غرفة في المحرك  أُسْطُوانَة
• "axis cylinder" معنى    المِحْوَرُ الأُسْطُوانِيّ
• "cylinder (engine)" معنى    أسطوانة (محرك)
• "cylinder head" معنى    رأس الأسطوانة
• "cylinder seal" معنى    ختم أسطواني
• "cylinder stress" معنى    إجهاد أسطوانة
• "cylinder, iowa" معنى    كيليندر
• "cyrus cylinder" معنى    أسطوانة قورش
• "diving cylinder" معنى    أسطوانة الغوص
• "gas cylinder" معنى    أسطوانة غاز مضغوط
• "graduated cylinder" معنى    أسطوانة مدرجة
• "master cylinder" معنى    مضخة الفرامل
• "phonograph cylinder" معنى    أسطوانة فونوغراف
• "rassam cylinder" معنى    أسطوانة رسام
• "rotor cylinder" معنى    أنبوبة الرأس الدوار؛ غرفة الدوار؛ أسطوانة دوارة
• "twisted cylinder" معنى    شريط موبيوس
• "hydraulic accumulator" معنى    مراكم هيدروليكي
• "hydraulic brake" معنى    مكبح هيدروليكي
• "hydraulic conductivity" معنى    النفاذية  معامل النفاذية المائية  نفوذية
• "hydraulic connection" معنى    اتصال مائي
• "hydraulic engineering" معنى    هندسة هيدروليكية
• "hydraulic engineers" معنى    مهندسو هيدروليك
• "hydraulic fluid" معنى    سائل هيدروليكي

• A hydraulic press is a machine press using a hydraulic cylinder to generate a compressive force.
  تشغيل الوسائط المكبس الهيدروليكى هو آلة كبس بإستخدام إسطوانة هيدروليكية لتوليد قوة ضغط .
• In most field cultivators, one-to-many hydraulic cylinders raise and lower the implement and control its depth.
  في معظم مسالف الحقل، تقوم واحدة أو أكثر من الأسطوانات الهيدروليكية برفع الآلة وخفضها، كما تتحكم في عمقها.
• The system, first proposed by Lotus in 2010 (but not applied until 2012), used hydraulic cylinders located in the brake calipers and suspension push-rods to make minute adjustments to the ride height of the car, thereby keeping the ride height at an optimal level throughout the race and providing stability during braking.
  والنظام اقترح لأول مرة من قبل لوتس في عام 2010 (ولكن لم يطبق حتى عام 2012)، تستخدم الاسطوانات الهيدروليكية الموجودة في الفرامل وأنظمة التعليق لإجراء تعديلات دقيقة على ارتفاع ركوب السيارة، وبالتالي الحفاظ على الارتفاع الأمثل طوال السباق لتوفير الاستقرار أثناء الكبح.